Tır ve gemi ile yapılan taşımalarda tır sahiplerinin yaptırdığı CMR Sigortası ve maalesef bu sigorta olduğu için mal sahiplerinin yaptırmak istemediği Nakliyat sigortasının ciddi farkları vardır. Yönetim Kurulu Başkanı Ersan Dağlı bu iki sigortanın farkını sizler için özetledi.
Nakliyat Sigortaları geniş ve dar kapsamda olabilmektedir. Nakliyat Sigortası direkt olarak malın menfaatdarı ‘sigortalanabilir menfaat olmalı’ tarafından yapılan sigorta türüdür. Buradaki tüm ilişki malın menfaatdarı ve sigorta arasındadır. Günümüzde Nakliye Sigortaları ‘Kar /Masraf Kaybı ve/veya Artan Bedel’ başlığı altında emtianın sadece faturadaki değerini değil, aynı zamanda navlun ve gümrükleme masrafını da teminat altına alarak avantajlı hale gelmiştir.
Diğer taraftan CMR Sigortaları ise taşıyıcının taşıdığı emtianın sahibine/ menfaatdarına karşı sorumluluğunu sınırlamaktadır. Aslında CMR Sigortası poliçe teminatı da gayet geniş bir teminattır. Fakat bilinmeyen bir konu vardır. Şöyle ki CMR Sigortalarında ‘’Sınırlı Sorumluluk’’ vardır. Her şeyden önce bu poliçelerin €500-750 Euro arası değişen Muafiyeti vardır. Bu Muafiyet kaza başına €20,000 Euro üst limit olabilmektedir. Kilo başına 8.33 SDR limit vardır.
Daha basit olarak anlatacak olursak;
Diyelim ki bir tırda € 100,000 bedelinde mal var . Mal sahibinin €10,000 parsiyel mala ait (tırın kısmi yüklenmesi) zararı var ise TAM ZİYA durumunda ‘Nasılsa €20,000.- üst limit var bana yeterlidir’ diyemeyiz. Zararı parsiyel oranına göre yani 1/5 oranında alacaktır.
Özetle rakamlar: 10,000 x %20 = €2000
€2,000 muafiyetimiz de düşülecektir. Bu hesaba göre sadece CMR sigortasına güvenirsek zararımız %85'e varabilmektedir.
Sadece CMR Sigortası zararları bununla da bitmemektedir. CMR sigortasının üst limit ve muafiyet sınırları dışında kilo başına SDR 8,33 üst limit vardır. SDR günümüzde € 1,17 dur. Bunun anlamı da şudur. Tek başına bir araba getiriyoruz. Bir arabanın ağırlığı yaklaşık olarak 1,100 kg dır. CMR sigortasının o arabaya ödeyeceği 1,100x1,17 = € 1287 dur. Şu anda bu ağırlıklara 5 yaşındaki bir aracın bedeli STG 4,000.- e denk gelmektedir. Bu örnekte de zarar %80 lere denk gelmektedir.
CMR sigortası küçük çaplı hasarlarda farkı görülmemektedir. Fakat ciddi hasarlarda ise %85 e varan şekilde emtia sahibini zarara sokabilmektedir.
Öte yandan Nakliyat Sigortasında ise sorumluluk maksatları açısından risk sigortalanmamaktadır. Direkt menfaat sahibinin maddi zarar riskini teminat altına alındığından istediğimiz riski, istediğimiz klozlarla teminat altına alabilmekteyiz . Fakat CMR Sigortalarına Muafiyetsiz ve Üst Limitsiz sigorta poliçesi üretilmemektedir.
Bu sebeple dikkat edilmesini istediğimiz nokta; nakliyat düşünüldüğünde CMR Sigortası kendi başına kesinlikle yeter algısının yanlış olduğudur. Emtia Sigortası da olması gerekmektedir.
Son olarak eklemek istediğimiz küçük ama önemli bir ayrıntı da emtia sahibi direkt kendi sigortacısı ile muhatap olmaktadır. CMR Sigortacısı ise emtia sahibi ile muhatap olmak zorunda değildir.